这是怎么回事?”接到线索后,小时新闻记者昨天深夜赶往艮山西路运河东路路口展开调查。1】深夜,大巴车停靠章家坝公交站车上下来的多是外省来的打工人深夜的杭城飘着细雨,和白天相比,气温下降了很多。晚上十点半,艮山西路运河东路交叉口附近的章家坝公交车站,标着“河南驻马店到浙江义乌”的一辆大巴车停着。
透过车窗,记者看到大巴车上基本满员,一位靠窗的乘客看到车停下,慢慢挪动了一下脖子,带着倦色看向窗外。很快,车门打开,不少乘客下车。他们从行李舱拿出拉杆箱、编织袋、被褥……看样子是从老家出来打工的。
小时新闻记者询问了两位下车的乘客,他们都来自河南驻马店。“我们家离火车站比较远,有六七十里路,而且驻马店到杭州的硬座火车没有,只有高铁,高铁比较贵,大概要四五百块钱。”一位大哥说。
所以,大部分长途客运司机,虽然归车站统一管理,但他们的利润还有工资,都是由自己的老板来定的。如果要拿地产来做对比的话,就等于是开发商——包工头——建筑工人。大部分司机都是包工头和建筑工人的角色。
为什么长途大巴车总是在固定的饭店下车吃饭?长途大巴车在固定的饭店下车吃饭,对于司机来说,有许多额外的好处,同时也可以更好地保证乘客的人身与财产安全。主要原因有以下几点01。长途大巴司机能免费得到许多好处对于饭店而言,大巴司机就是他们的大客户,司机拉一车人过来,少说也有三四十个人,这批乘客中,即使只有一半的人吃饭,也是一笔不小的收入。
因此,为了回报这些司机,饭店往往会给这些司机开小灶,免费请他们在里屋吃一顿好饭,另外准备一包烟和一瓶水。02。年底能拿到一些回扣光是一顿免费的饭和一包烟,并不能完全地与司机建立长久的合作关系,除了饭和烟以外,每年一到年底,过年的时候,饭店都会给司机准备一个大红包,当做是辛苦费。
或者按照分成比例,给予一些回扣。03。客运站老板要求司机到固定的饭店下车前面说到,很多长途大巴的司机也只是打工的,上面还有发工资的老板,而这些老板,在自己承包的路线中,会另外地再开一家饭店,要求这些司机每次都到这家饭店。
因此,有些固定的饭店,实际上就是客运老板自己或者自家亲戚开的饭店。04。为了保证乘客的安全。
在以前,无论是高速服务区,还是国道上的加油站,饭店,都是一个比较乱的地方。许多当地人,专门在路上为难司机和外地人,如果司机随便找一家饭店下车吃饭,人生地不熟的。乘客去上个厕所都有可能被打劫了,甚至有些人,就明目张胆地把路拦下,要求司机包个红包才能过去。
但如果司机和饭店有合作,每次约好都在固定的饭店下车吃饭,这些饭店老板就会保护好司机与乘客的安全。05。固定的路线上,只有这几家饭店。
一辆长途大巴车,无论去哪座城市,基本都有一条固定的路线,固定的发车时间。而自己所在的路线中,卡在饭点的时间,差不多就只有这几家饭店。所以,也就造成了司机每次都在固定的饭店下车吃饭的情况。
以上5点,就是长途大巴车总是在固定的饭店下客吃饭的原因。乘坐长途大巴时,都有哪些注意事项。01。
上车前,不要把贵重物品放在车厢里。长途大巴车下面有许多放行李的车厢,这里主要用来放一些大件行李,但贵重物品请不要放在这里,因为容易被先下车的人顺手拿走。贵重物品较好一同带上车上。
02。中途下车时,记好自己所在客车的车牌,人不要走远了。虽然说,现在的司机都比较负责,每次发车前会再一次清点人数,看看人有没有到齐。
但以防万一,大家中途下车时,较好不要走远了,以免不能及时上车,同时记好自己所乘坐的大巴车牌号,以免上错车。因为在春运期间,许多地方会临时加趟,同一个地名的车,可能会有好几辆。03。
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主要经营长途客运。
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