愿你我的春运返乡路越来越顺!背景同安汽车站前身 系陈嘉庚创办1951 年初,同安长途汽车站在华侨商办同美汽车股份有限公司和民办同溪汽车公司的基础上组建而成,站址在同安西桥路 34 号。1957 年,其迁移至西桥路 145 号。1960 年迁移至官员山土楼仔角周。
2016 年 12 月,从同安区同美路 2 号搬迁至同安区工业集中区的过渡车站。据《同安县志》记载,1951 年至 1957 年,同安汽车站客货运输均靠过路车;1958 年,车站才始发班车至泉州、漳州、安溪、集美、角尾(今角美)。1982 年至 1983 年是同安汽车站发班车较多的时期,日均 47 班,分别开往福州、漳州、泉州、安溪等地。
没有什么生意可以长久地做下去的,只有改变,才是一不变的。我们能做的,也只能是不断顺应时代的潮流,去适应,去变化,寻找新的出路。#高铁#。
在高铁成为运输主力之前,长途大巴是很多人出行的选择。虽然乘坐体验并不舒适,不过相对便宜的价格、充足的票源、直达的省事,还是为长途大巴带来了大量的客源。即便是现在高铁网络已经全面铺开,长途大巴仍然保留着一块不大的市场。
2020年岁末的一天,下午2点半左右,司机高某某正坐在驾驶室里,等待乘客上车。这辆停在杭州市海华加油站公交站牌下的长途卧铺客车,登记在潍坊交运汽车运输有限公司(以下简称潍坊交运)名下,线路起讫点为潍坊至杭州,里程921公里,全程票价335元,正常行驶时间应为小时。在这里上来的一名男乘客看起来像是喝醉了酒。
司机高某某回忆,这名看起来四十多岁的男乘客走路有点不稳,被另一名男子扶上车,上车之后就在卧铺上睡觉。不过司机高某某并没有过多的关注,喝醉的乘客并不少见,只要不闹事就行。何况这趟车只有他和刘某某两个司机,十几个小时的车程,需要关心的事情多着呢。
同班司机刘某某告诉高某某,这名男子买的票是到日照岚山。作为长途大巴司机,需要知道每一名乘客的目的地,以便为停车下客做计划。从杭州出发到日照岚山,正常时长需要七八个小时,按计划,应该是晚上十点左右在高速公路的岚山出口下客。
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主要经营长途客运。
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