海西晨报 记者 谢祯 实习生 傅曦楠"今年春节回家吗?"这是不少人较近见面"标配"的问候语。而 1 月 19 日厦门长途汽车站发布的一纸公告,让这次春运多了一份"告别"的气氛:岛外 4 个长途汽车站终止经营。从此,岛外老一批长途汽车站全部退出历史舞台。
前天和昨天分别是北方和南方的小年,意味着虎年春节的脚步近了,而春运也到了较忙碌的时间节点。那么,退出春运舞台的这 4 个岛外的长途汽车站如今是怎样的景象呢?它们有着怎样的故事?近日,记者前往后垵长途汽车站、同安长途汽车站、集美长途汽车站和杏林长途汽车站进行探访。一纸通告悄然告别: 长途客运辉煌不再如果不是这纸通告,或许它们退出历史舞台时,鲜有人会留意到。
进入候车厅,记者看到,墙上还有"后垵汽车站平面示意图"和"乘客须知"等信息,两个售票窗口还未拆掉。现场,两位装修工人正在铺设地砖:"停掉了,这个候车厅要改为瓷砖店了。"记者在现场采访时,还有两位携带着大件行李的乘客在路边候车。
不一会儿,他们匆匆上了一辆标着"贵州"字样的长途客车。一旁的人说,那是私营售票点给他们联系的。同安长途汽车站仅剩雨棚在诉说着历史。
同安长途汽车站:旧时雨棚诉说历史进入同安主城区的十字路口,以往抬头可见的"同安汽车站" 5 个大字已不见踪影,那栋沿街大楼已变身汽修厂和快捷酒店。记者进入车站原本的停车场上车处,只见曾经辉煌的同安长途汽车站,仅剩下一个宽大的雨棚在诉说着历史。"以前这个雨棚下可以停放 4 辆候客的长途大巴。
平时下雨时,乘客从候客厅出来上车就不会被雨淋到。"记者采访时,现场一位停车场管理员大叔感慨道。"比较短途的汽车就沿路上客,其他的就要去岛内或者高速路口等车了。
"大叔说。集美长途汽车站大门上张贴着停运告示。集美长途汽车站:摆渡公交静待乘客昨日,在集美长途汽车站,记者看到,曾经门庭若市的车站大门上贴着几张通知关闭的告示等。
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主要经营长途客运。
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